Tulevana kesänä suuntaamme siis pitkästä aikaa Itävaltaan, Mayrhofenin kylään Zillertalin laaksoon. Tällä kertaa olen yrittänyt pysyä pois nettisivuilta ja google earthista - viimeksi kun kävi niin, että koko Serfauksen kylä oli tuttu jo netin välityksellä. Eli tällä kertaa ajattelin antaa kokemuksen tehdä sen suurimman vaikutuksen minuun. Jonkin verran matkaa on kuitenkin pakko suunnitella, koska olemme perillä ainoastaan 11 päivää (vain! Tuntuu jo nyt, että aika loppuu kesken!) ja tehokkaana tyttönä haluan käyttää aikani tehokkaasti hyväksi! Eihän nyt lomalla ole aikaa lomailla ja hengähtää, ellei sitten ole vuorilla..
| Mun jalat ei ihan näin karvaset oo, vaikka talven jäljiltä lähes samanmoiset.. |
Suurin kysymysmerkki tällä hetkellä on se, että vuokratakko auto, vai liikkuako julkisilla Münchenistä Mayrhofeniin? Molemmilla on puolensa, vuokraamalla auton on vapaa liikkumaan minne haluaa, milloin haluaa. On ehkä helpompi lähteä omalla autolla tutkimaan ympäristöä kauemmaskin. Toisaalta, mikäli vuokraamme auton, kärsiikö matkan päätarkoitus - vaellus, pyöräily ja aktiivilomailu? Itävallassahan julkinen liikenne toimii hyvin ja toisaalta se on melko edullista. Junamatkailu München - Mayrhofen toisaalta verottaa matkastamme tulo ja lähtöpäivän lähes kokonaan, vuokraamalla auton olisimme perillä majapaikassamme nopeammin ja stressittömimmin. Kaiken kaikkiaan pikkuauton vuoraus ei tulisi edes niin paljoa kalliimmaksi kuin junamatkailu saatika lentokenttätaksimatkailu.
 |
| Autonvuokrausta? |
 |
| Junamatkailua? |
 |
| Vaiko lentokenttätaksilla perille? |
Uskoakseni ja ymmärtääkseni autovuokraamoissakin on eroja, joten niistä mielellään kuulisin kokemuksia.. Saako millä tahansa autolla ajella rajan yli ja miten tietullimaksut Itävallan puolella, tarviiko niistä vuokra-autolla ajellessa huolehtia? Vuokra-autolla pääsisi matkaamaan aina vaelluksen lähtöpisteelle, eikä tarvitsisi kävellä asfalttiteitä pitkin. Haittapuolena toki se, että joutuisi palaamaan aina samaan pisteeseen takaisin. Mikäli auto vuokrataan, niin yksi päivä pitää kyllä uhrata Achenseellä käymiseen.
 |
| Achensee |
Vaellusreitten suunnittelun aion tällä kertaa jättää itse lomakohteeseen. Tietenkin sen verran ympäristöä pitäisi tutkailla, että tietäisi, mitkä ovat käymisen arvoisia kohteita, mutta varsinaiset reittien suunnittelut aion jättää paikan päälle. Fiiliksen mukaan tällä kertaa. Laaksossa aiotaan myös pyöräillä, mutta viime kertaisesta vuorta ylös - vuorta alas pyöräilystä oppineena luulen, että tällä kertaa pysytään siellä laaksossa. Ei tuo pyöräilykunto ihan vielä niin rautainen ole, jotta se pyörän jaksaisi vuoren rinnettä ylös kuljettaa. Autonvuokraus toki mahdollistaisi myös sen, että voisi lähteä kauemmas ja vuokrata sieltä kauempaa sen pyörän.
Seuraavalla kerralla matkaamme Itävaltaan vähintään kuukaudeksi, jotta aika riittää kaikkeen suunniteltuuun (ja etenkin siihen suunnittelemattomaan)!
Kaikki kuvat Google.
2 kommenttia:
Pohdit aivan samoja ajatuksia mitä mekin olemme miettineet aina ennen kesän reissua. Tarvitset ennen Itävallan rajaa Vignetten eli sikäläisen tieverotarran, mutta sen voi ostaa jokaiselta huoltsikalta rajan tuntumassa. Itävallasta autoa vuokratessa se on valmiina, mutta todnäk Münchenin autossa ei Itävallan puolelle. Pikkuteitä ajellessa sitä ei tarvitse, mutta se on halpa ja kannattaa ostaa niin pääsee motaria nopeammin perille jos haluaa. Vuokraamot ovat varmaan samanlaisia ja on tuurista kiinni jos tulee aiheetta ongelmia kuten meillekin on joskus tullut. Saksasta ei varmasti ole mitään ongelmaa ajaa Itävaltaan, rajoituksia taitaa olla ehkä vaan jonnekin pitkälle itään päin ajettaessa.
Vuokra-auto vai juna? Muistaaksemme(!) tuo junamatka kestää reilu 3t yhdellä vaihdolla Jenbachissa. Zillertalissahan vaellusbussi toimii, joten siellä ei tarvitse autoa. Itse olemme kokeneet auton joskus rajoitteena eli autolle on patikalta aina pakko palata ja se rajaa käveltävää reittiä joskus harmittavan paljon. Ei ole kiva laskeutua vuorelta 5km päähän autosta..Jos muuten Achenseelle välttämättä haluatte niin eihän se ole pois suljettu julkisillakaan, sillä Zillertalbahn menee Jenbachiin, josta Achenseen juna taas lähtee. Itse liikumme tänä kesänä julkisilla, sillä Pustertaliin ja juuri Zillertaliin on hyvät junayhteydet ja toimivat vaellusbussit.
Zillertalin laaksopyöräily on helppoa tasamaata kauniissa maisemissa. Ei tarvi polkea alppimäkiä ja matkaa esim. Jenbachiin ja takaisin kertyy jo reilusti. Ja tuollahan voi pyörän ottaa vaivatta junaan kuten varmaan tiedätte, jos haluaa mennä vain toisen suunnan.
Ei viitsi kommentista tehdä omaa bloggausta:) Nostatit matkakuumetta täälläkin! Kysy lisää jos haluat ja taidamme muuten kuitenkin olla pari päivää yhtä aikaa Mayrhofenissa. Kyllä se patikkareissu sieltä tulee!
Hei Jaaskarit,
Yritin etsiä sähköpostiosoitetta teille, mutta en sitä mistään löytänyt. Onnettomat atk-taitoni ehkä tähän syynä. Ajattelin, jotta olisimme voineet vaihtaa ajatuksia Mayrhofen-matkailusta vielä tarkemmin ennen matkan alkamista :)oma sähköpostini on: konuth(at)gmail.com
Päädyimme sitten kuitenkin matkaamaan tuon München-Mayrhofen välin lentokenttä taksilla. Paljon kalliimmaksi se ei tullut kuin juna, mutta olen kova stressaamaan aikatauluista, joten sen huomioon ottaen on taksimatkailu varmasti helpompaa :)Saas nähdä, kuinka tuo palvelu toimii, kuuleman mukaan hyvin.
-Tiina
ps. 44 päivää loman alkuun! :)
Lähetä kommentti